Óleo do câmbio automático: qual é a melhor hora de trocar?

Você sabe qual é a melhor hora de trocar o óleo do câmbio automático? Não? Então agora você vai não só saber como entender a importância desse fluido. Confira só!

O sistema de transmissão do carro precisa sempre estar lubrificado e o fluido hidráulico é considerado o coração do câmbio automático. Ele é importante para que a engrenagem seja alternada de maneira eficiente, na temperatura correta e com o mínimo de atrito possível.

Em todos os veículos com sistema de câmbio automático, seja com dupla embreagem ou o CVT, a caixa é preservada por causa desse óleo.

Existe uma regra para saber quando trocar o óleo do câmbio automático?

O ideal mesmo é seguir o que consta no manual do carro, já que, para complementar o óleo do câmbio automático ou mesmo substituir o fluido, é preciso seguir o que indica o fabricante. Só que sabemos bem que ninguém anda com o manual e tampouco consegue encarar a leitura…

Ora ora, então vamos lá para entender o mínimo!

Quase sempre existem dois cenários:

• Completar o óleo de câmbio do carro automático,
• Trocar o óleo completamente.

Na maioria das vezes, seja a substituição ou a complementação, ela acontece a partir dos 40 mil km rodados. Ou seja, é possível usar o óleo bastante tempo antes de se preocupar com isso.

Só que é aí que mora o perigo. Justamente por não ser algo que se troca constantemente, a quilometragem pode passar sem você se dar conta.

Alguns fabricantes, contudo, aconselham a troca do óleo apenas pela avaliação se ele está em bom estado ou não. Caso esteja irregular, o atrito entre os componentes do câmbio fica bem maior, além de a temperatura ficar desregulada. Dessa forma, o sistema pode, depois de um tempo, começar a apresentar problemas mais sérios.

Como funciona o câmbio automático do carro?

O conversor de torque do sistema de câmbio automático leva óleo em sua parte interna, já a transmissão é feita através de discos de fricção que ficam mergulhados em lubrificante. Por causa do escorregamento e do atrito, o óleo pode ficar contaminado e por isso precisa ser substituído.

Nas revisões periódicas indicadas por alguns fabricantes (sem troca obrigatória por quilometragem), se o mecânico perceber que o óleo está com a qualidade prejudicada, a troca é realizada. Caso contrário, o lubrificante pode ser usado por mais tempo.

A revisão do óleo do câmbio automático é um procedimento profissional delicado, e nem todas as oficinas estão preparadas para fazer o trabalho. Por isso procure uma de sua confiança.

Isso acontece porque, dependendo do modelo e do fabricante, é preciso considerar algumas especificações, como o posicionamento da alavanca, se o veículo está aquecido, entre outros detalhes. Essas informações constam no manual do carro e precisam ser seguidas com rigorosidade, caso contrário, a checagem pode apresentar níveis falsos.

Se você está se perguntando quais sinais podem indicar problema no óleo do câmbio automático, você pode prestar atenção em alguns detalhes, como:

• Sinal de vazamento no carro,
• Mancha de óleo onde você estaciona.

Outra orientação muito importante é não colocar outro óleo que não seja aquele indicado pelo fabricante, porque isso pode estragar a transmissão.

Ficou alguma dúvida? Se sim, você pode procurar um de nossos especialistas!