2022/10/19
10:28
Que a grande maioria das estradas, ruas e vias no Brasil são irregulares, com excesso de buracos, ondulações e desníveis, todo mundo já sabe, e é por isso que a manutenção correta do sistema de suspensão dos veículos precisa de uma atenção mais do que especial, o que inclui os amortecedores, que são peças fundamentais para a garantia da segurança, conforto e estabilidade do veículo durante a frenagem, além de assegurar o contato permanente dos pneus com o solo.
Os amortecedores surgiram no final do século XIX, quando a indústria automobilística estava a todo o vapor, mas os carros eram extremamente desconfortáveis e inseguros, pois as estradas e vias de acesso ainda não tinham condições adequadas de rodagem. No ano de 1926, nos Estados Unidos, foi criado o que é considerado o “pai” do amortecedor, um equipamento chamado Eliminador de Vibrações, que foi apontado como uma grande inovação da indústria automobilística à época, trabalhando com um sistema hidráulico e que possuía um pistão vertical interno.
Poucos anos depois, foi lançado no mercado, o amortecedor de dupla ação, que era composto por duas câmaras, uma de compressão e outra de tração, divididas pelo pistão e por válvulas calibradas. Na sequência foi apresentado o amortecedor telescópico de dupla ação e, nos anos 60, foi lançado o amortecedor hidráulico, que trabalha com um pistão que se movimenta dentro de um tubo contendo óleo, e possui válvulas reguladoras e canais de passagem, controlando o fluxo de óleo em ambos os sentidos, o que equipa os veículos nos dias de hoje.
Atualmente, a grande maioria dos sistemas de amortecedores são equipados com nitrogênio, o qual além de possuir uma melhor eficiência, ajuda a prevenir a ocorrência de falhas na ação do sistema, mantendo a temperatura interna do óleo do componente em condições de trabalho estáveis (sem ocorrência de bolhas). Não se pode esquecer de mencionar também a existência dos amortecedores eletrônicos, os quais equipam os principais veículos “premium” disponíveis no mercado.
Para que os problemas não apareçam precocemente e os amortecedores possam funcionar de maneira eficiente, alguns cuidados podem ser tomados. Os componentes do sistema de suspensão devem ser inspecionados periodicamente, por serem equipamentos de segurança e é importante que essas inspeções sejam realizadas conforme as manutenções indicadas pelo manual do proprietário ou quando houver alguma percepção de irregularidade no sistema, como barulho, desconforto ao dirigir e instabilidade do veículo.
Uma das orientações que a DPaschoal e seu Centro de Treinamento Técnico e Inovação – CTTi dão aos seus clientes é que ao passar em quebra molas e valetas, reduzam a velocidade, a fim de evitar que os amortecedores trabalhem em seu fim de curso e que a válvula que regula a passagem de óleo, seja danificada.
Outro alerta muito importante é sempre procurar por oficinas de confiança, que trabalham com peças novas e de marcas reconhecidas, e evitem também a aplicação de amortecedores recondicionados. Para identificar se os amortecedores estão em boas condições é importante verificar o comportamento do veículo em curvas e terrenos irregulares, onde a existência de barulhos nos componentes de suspensão podem ser um indicador de amortecedores com sua eficiência comprometida.
O Instrutor Técnico do CTTi, Leonardo Tobias, reforça a importância de se efetuar a inspeção regular do sistema de suspensão do veículo.
“Os motoristas devem estar sempre atentos às inspeções do sistema de suspensão de seus carros. É de extrema importância, realizar a substituição, sempre que houver a real necessidade. A DPaschoal possui um equipamento de diagnose assertiva e transparente, que é ferramenta exclusiva e patenteada pela empresa, para testes específicos dos amortecedores”.
Leonardo Tobias – Instrutor Técnico CTTi
Para saber mais sobre amortecedores, no nosso blog temos uma matéria sobre a hora certa de trocá-los. Visite uma de nossas lojas para realizar o teste e se necessário, acesse nosso site abaixo e confira nosso catálogo completo.
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