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Escort XR3, sinônimo de liberdade

2020/02/05

3:10

Caso faça um exercício de volta ao passado, com certeza encontrará pessoas de sua família ou amigos que tiveram um Ford Escort, um dos modelos de maior sucesso na indústria automotiva brasileira. O assunto de hoje, entretanto, é a emblemática versão XR3. Sorriu aí?

Relembrando

Se você tem mais de 40 anos, com certeza. Porque o Escort XR3 marcou os anos 1980, conquistando o posto de carro mais popular da Ford até a década de 1990. Até hoje o XR3 é um clássico, modelo histórico.

Escort XR3

O nome XR3 significa “Experimental Research 3”. Ou seja, pesquisa experimental 3. Era um carro que empolgava pelo design e pelo visual despojado.

Lançado na Europa, em 1963, passou por várias mudanças e inovações ao longo dos anos. Considerado símbolo da liberdade e da juventude, o modelo chegou ao Brasil em 1983.

O acabamento era impecável; o motor, disponível nas versões 1.4 e 1.6, era super potente, além do visual completamente esportivo.

O design era considerado revolucionário, com defletores aerodinâmicos, teto solar, rodas de liga leve e bancos esportivos. Esses detalhes faziam com que o Escort XR3 fosse o sonho de consumo dos jovens, além de ter sido um veículo de ótimo desempenho mundial. O interior do Escort XR3 também era muito caprichado, com acabamentos impecáveis.

O ronco peculiar do escapamento e as respostas rápidas nas mudanças de marcha e na aceleração fizeram do modelo um marco na história da Ford. Era também um carro com excelente estabilidade e com ótimo sistema de freios. O garoto-propaganda do modelo era ninguém mais, ninguém menos, do que Ayrton Senna.

Em 1985, o carro foi lançado pela Ford na versão conversível. Já em 1987, o modelo passou por reformulação de design, sendo lançado na nova geração, conhecida por MK4. Em linhas gerais, “MK” significa “mark”, que por sua vez significa “geração”. Ou seja, geração 4 do Escort no mundo.

Escort xr3 conversível

Fabricado até 1996, quando a montadora decretou o fim de sua produção, abriu espaço para o Ford Fiesta.

O carro deixou saudades e foi considerado o desejo de toda uma geração de motoristas, conquistando a posição de melhor esportivo nacional na avaliação de especialistas. Um incrível clássico da Ford, que fomentava o prazer de dirigir.

E sabemos disso na prática! Desde a nossa fundação, em 1949, quantos e quantos clássicos como o XR3 estacionaram em nossas oficinas para receber os cuidados de nossos profissionais apaixonados.

Essa é a DPaschoal, uma empresa que faz história participando de muitas outras histórias memoráveis. Continue acompanhando o nosso blog para conhecer mais de outros carrões inesquecíveis.

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  1. CELSO LUIZ DE CARVALHO disse:

    Sou proprietário de dois Ford Escort XR 3 um 88 e um Conversível 90. Atualmente é a minha paixão . Antes era as DKW.

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